【图】上海、嘉兴火车站等长三角部分城市三条铁路线7月1号将不再有“绿皮车”停靠

        长期以来老百姓坐车出门喜欢专挑最廉价的火车工具，而绿皮车又是大家一直以来所喜爱的车种。普通绿皮车票价只是空调车的一半，又是动车的四分之一。一来可以大大节约出行成本，二来停靠站点多，极大方便大家到达目的地。但普通绿皮车一直以来无空调，冬冷夏热，坐车环境较恶劣。今年7月1号起长三角部分城市火车站沪杭线上海站、嘉兴站，沪宁线苏州站、无锡站、常州站、镇江站，宁启线泰州站、扬州站率先推出不再有绿皮车的停靠，所有停靠车辆都是空调车。另外还有长三角的部分城市火车站新长线南通站、盐城站、淮安站暂时也仅剩一辆管内绿皮车的停靠，在不久的将来也将随着江苏沿海大开发沪通铁路、连盐铁路、青日连铁路的开通而即将全部取消绿皮车的停靠。